为拓宽我院专业技术人员的眼界，提高他们的专业设计水平，2014年8月6日，我院组织部分技术人员参观南宁机场新航站楼,参加本次活动的设计人员约180人。在施工现场，给人印象最深的便是航站楼优美灵动的曲面造型，柔和而富有现代感。其中玻璃屋面和吊顶天花板更是让人眼前一亮。设计人员不时用手机或相机记录着自己感兴趣的设计风格。
    在3楼中央大厅一抬头，大家被一个个菱形结构深深吸引，像是走进了一座现代化的宫殿。其中一个个菱形结构由长短不一的铝板组成，地面上，一个个菱形钢架结构正在喷漆。像这样几乎每一根铝板长短不一、菱形钢架弧度不一的吊顶是怎么制作的？据介绍，整个大吊顶共由894个菱形结构组成，每个菱形钢架结构重2.7吨，尺寸、角度都不一样，对角线最长的有32米，最短的2米，高度最高22米，通过三维建模读取数据然后生产。中央区域37600平方米，20多万条铝板，全部是非标准铝板。上面还设有53个菱形天窗，自然光经过金属反光板和膜材料的反射进入室内，为值机大厅空间提供丰富的自然采光。这个屋面的整体流畅度和技术难度，已经超过目前建成的北京首都T3航站楼和昆明新机场航站楼。 
   本次参观活动丰富了广大设计人员的视野，有助于提高我院的整体设计水平。

新航站楼效果图

航站楼内部

航站楼外观